Le moteur diesel léger Cummins F2.5 a été lancé chez Foton Cummins, répondant à la demande de puissance personnalisée des camions légers de marque bleue pour une assistance efficace.
Le National Six Power diesel léger Cummins F2,5 litres, personnalisé et développé pour la participation efficace du transport par camion léger, a été officiellement lancé à Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Ce produit hérite de l'excellent gène de puissance de la série F de Cummins , est doté d'une technologie intelligente de pointe et est adapté aux dernières "nouvelles réglementations sur les camions légers bleus".Il peut non seulement répondre aux besoins de personnalisation des produits des équipementiers, mais également répondre à la participation efficace des utilisateurs finaux pour les camions légers bleus.
Le moteur Cummins F2.5 National VI est mis à niveau à partir de la plate-forme F classique.Tout en héritant des excellents gènes de performance de la série F, il développe également spécifiquement les conditions de fonctionnement dans l'environnement de la marque bleue et améliore complètement la fiabilité, la puissance, l'économie et le confort de conduite.Les avantages du produit se reflètent principalement dans la fiabilité, la force et la sagesse.
Partenaire fiable : Cummins F2.5 suit la conception non EGR de la plate-forme Cummins National VI, et la structure du système est plus simple, de sorte que le système National VI plus complexe est meilleur que le niveau National V au cours de la même période.
Forte puissance : mise à niveau et optimisation du matériel tel que le turbocompresseur, l'arbre à cames et le cylindre de puissance, augmentation du couple à basse vitesse de 10 %, réalisation d'une gamme plus large de modes de développement à basse vitesse et à couple élevé, personnalisés et basés sur des scénarios pour garantir que le moteur peut s'adapter à diverses conditions de travail complexes et difficiles .
Mise à niveau intelligente : Cummins F2.5 adopte le système Cummins Smart Brain CBM2.0, intègre la gestion du contrôle électronique du moteur et du post-traitement, et combine le CDS et le CSU de données volumineuses de l'Internet des véhicules pour améliorer le taux de fréquentation global des véhicules.Couplé à une gestion intelligente de la consommation de carburant et à la technologie start-stop, il a atteint une efficacité énergétique plus élevée et une consommation de carburant réduite, en particulier dans les conditions de cycle moteur WHTC pour économiser davantage de carburant, ce qui est plus adapté aux conditions de fonctionnement typiques de la marque bleue.
Choix sans souci: Cummins F2.5 améliore considérablement l'adaptabilité des produits pétroliers, le kilométrage sans poussière du système de post-traitement DPF peut atteindre jusqu'à 500 000 kilomètres, et basé sur le kilométrage annuel moyen de 50 000 kilomètres sur le marché de la distribution urbaine, il peut atteindre 10 ans. Évitez le nettoyage.F2.5 est également optimisé en NVH, le bruit de ralenti du moteur n'est que de 68 dBA et le processus de fonctionnement est sans souci et confortable.
Heure de publication : 09 septembre 2021
