Pompe à eau/incendie pour moteur diesel Cummins
Moteur diesel Cummins pour pompe | PUISSANCE PRIME(KW/tr/min) | Cylindre n° | ALIMENTATION DE SECOURS (kW) | Déplacement(L) | Gouverneur | Méthode d'admission d'air |
4BTA3.9-P80 | 58@1500 | 4 | 3.9 | 22 | Électronique | Turbocompressé |
4BTA3.9-P90 | 67@1800 | 4 | 3.9 | 28 | Électronique | Turbocompressé |
4BTA3.9-P100 | 70@1500 | 4 | 3.9 | 30 | Électronique | Turbocompressé |
4BTA3.9-P110 | 80@1800 | 4 | 3.9 | 33 | Électronique | Turbocompressé |
6BT5.9-P130 | 96@1500 | 6 | 5.9 | 28 | Électronique | Turbocompressé |
6BT5.9-P160 | 115@1800 | 6 | 5.9 | 28 | Électronique | Turbocompressé |
6BTA5.9-P160 | 120@1500 | 6 | 5.9 | 30 | Électronique | Turbocompressé |
6BTA5.9-P180 | 132@1800 | 6 | 5.9 | 30 | Électronique | Turbocompressé |
6CTA8.3-P220 | 163@1500 | 6 | 8.3 | 44 | Électronique | Turbocompressé |
6CTA8.3-P230 | 170@1800 | 6 | 8.3 | 44 | Électronique | Turbocompressé |
6CTAA8.3-P250 | 173@1500 | 6 | 8.3 | 55 | Électronique | Turbocompressé |
6CTAA8.3-P260 | 190@1800 | 6 | 8.3 | 63 | Électronique | Turbocompressé |
6LTAA8.9-P300 | 220@1500 | 6 | 8.9 | 69 | Électronique | Turbocompressé |
6LTAA8.9-P320 | 235@1800 | 6 | 8.9 | 83 | Électronique | Turbocompressé |
6LTAA8.9-P320 | 230@1500 | 6 | 8.9 | 83 | Électronique | Turbocompressé |
6LTAA8.9-P340 | 255@1800 | 6 | 8.9 | 83 | Électronique | Turbocompressé |
Moteur diesel Cummins : le meilleur choix pour la puissance de la pompe
1. Faibles dépenses
* Faible consommation de carburant, réduisant efficacement les coûts d'exploitation
* Moins de coûts de maintenance et de temps de réparation, réduisant considérablement la perte de travail perdu en haute saison
2. Revenu élevé
* Une haute fiabilité apporte un taux d'utilisation élevé, créant plus de valeur pour vous
* Haute puissance et haute efficacité de travail
* Meilleure adaptabilité environnementale
* Moins de bruit
Le moteur de 2900 tr/min est directement connecté à la pompe à eau, ce qui peut mieux répondre aux exigences de performance des pompes à eau à grande vitesse et réduire les coûts correspondants.