Nouvelles de l'industrie

Quels sont les avantages du moteur électrique Deutz ?1. Haute fiabilité.1) L'ensemble de la technologie et du processus de fabrication est strictement basé sur les critères allemands Deutz.2) Les pièces clés telles que l'essieu plié, le segment de piston, etc. sont toutes importées à l'origine d'Allemagne Deutz.3) Tous les moteurs sont certifiés ISO et...Lire la suite»

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd) est une entreprise publique chinoise, spécialisée dans la fabrication de moteurs sous licence de fabrication Deutz, c'est-à-dire que Huachai Deutz apporte la technologie des moteurs de la société allemande Deutz et est autorisée à fabriquer des moteurs Deutz en Chine. avec ...Lire la suite»

Les groupes électrogènes diesel sont grossièrement divisés en groupes électrogènes diesel terrestres et en groupes électrogènes diesel marins en fonction du lieu d'utilisation.Nous connaissons déjà les groupes électrogènes diesel à usage terrestre.Concentrons-nous sur les groupes électrogènes diesel à usage marin.Les moteurs diesel marins sont ...Lire la suite»

1. Le mode d'injection est différent. Le moteur hors-bord à essence injecte généralement de l'essence dans le tuyau d'admission pour se mélanger à l'air afin de former un mélange combustible, puis entrer dans le cylindre.Le moteur hors-bord diesel injecte généralement du diesel directement dans le cylindre du moteur à travers ...Lire la suite»

Les moteurs localisés de Deutz présentent des avantages incomparables par rapport à des produits similaires.Son moteur Deutz est de petite taille et léger, 150 à 200 kg plus léger que les moteurs similaires.Ses pièces de rechange sont universelles et hautement sérialisées, ce qui est pratique pour l'ensemble du groupe électrogène.Avec une forte puissance,...Lire la suite»

La société allemande Deutz (DEUTZ) est aujourd'hui le plus ancien et le premier fabricant de moteurs indépendant au monde.Le premier moteur inventé par M. Alto en Allemagne était un moteur à essence qui brûle du gaz.Par conséquent, Deutz a une histoire de plus de 140 ans dans les moteurs à gaz, dont le siège social est à ...Lire la suite»

Depuis sa production du tout premier moteur diesel en Corée en 1958, Hyundai Doosan Infracore fournit des moteurs diesel et au gaz naturel développés avec sa technologie exclusive dans des installations de production de moteurs à grande échelle à des clients du monde entier.Hyundai Doosan Infracore...Lire la suite»

Les groupes électrogènes diesel Cummins sont largement utilisés dans le domaine de l'alimentation de secours et de la centrale électrique principale, avec une large gamme de couverture électrique, des performances stables, une technologie de pointe et un système de service mondial.D'une manière générale, les vibrations du groupe électrogène Cummins sont causées par un déséquilibre ...Lire la suite»

La structure du groupe électrogène Cummins comprend deux parties, électrique et mécanique, et sa défaillance doit être divisée en deux parties.Les raisons de l'échec des vibrations sont également divisées en deux parties.De l'expérience d'assemblage et de maintenance de MAMO POWER au fil des ans, la principale fa...Lire la suite»

La fonction du filtre à huile est de filtrer les particules solides (résidus de combustion, particules métalliques, colloïdes, poussières, etc.) dans l'huile et de maintenir les performances de l'huile pendant le cycle d'entretien.Alors quelles sont les précautions d'utilisation ?Les filtres à huile peuvent être divisés en filtres à passage intégral...Lire la suite»

Lors du choix d'un groupe électrogène diesel, en plus de tenir compte des différents types de moteurs et de marques, vous devez également prendre en compte les modes de refroidissement à choisir.Le refroidissement est très important pour les générateurs car il évite la surchauffe.Tout d'abord, du point de vue de l'utilisation, un moteur équipé d'un a...Lire la suite»

De nombreux utilisateurs abaissent habituellement la température de l'eau lors de l'utilisation de groupes électrogènes diesel.Mais c'est faux.Si la température de l'eau est trop basse, cela aura les effets néfastes suivants sur les groupes électrogènes diesel : 1. Une température trop basse entraînera une détérioration des conditions de combustion diesel...Lire la suite»