Le moteur diesel léger Cummins F2.5 a été lancé chez Foton Cummins, répondant à la demande de puissance personnalisée des camions légers de marque bleue pour une présence efficace.
Le moteur diesel Cummins F 2,5 litres National Six Power, conçu et développé sur mesure pour optimiser le transport de personnes dans les véhicules utilitaires légers, a été officiellement lancé par Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Héritier de la puissance exceptionnelle de la série Cummins F et doté de technologies intelligentes de pointe, ce moteur est conforme à la nouvelle réglementation relative aux véhicules d'intervention d'urgence. Il répond aux besoins de personnalisation des constructeurs automobiles et aux exigences des utilisateurs finaux de ces véhicules.
Le moteur Cummins F2.5 National VI est une version améliorée de la plateforme F classique. Tout en conservant les excellentes performances de la série F, il a été spécialement conçu pour les environnements exigeants et a permis d'optimiser la fiabilité, la puissance, la consommation et le confort de conduite. Ses principaux atouts résident dans sa fiabilité, sa robustesse et sa conception ingénieuse.
Partenaire fiable : le Cummins F2.5 suit la conception non-EGR de la plateforme Cummins National VI, et la structure du système est plus simple, de sorte que le système National VI plus complexe est meilleur que le niveau National V sur la même période.
Puissance accrue : mise à niveau et optimisation des composants matériels tels que le turbocompresseur, l’arbre à cames et le cylindre de puissance, augmentation du couple à bas régime de 10 %, réalisation d’une plage plus large de couple à bas régime et à haut régime, mode de développement personnalisé et basé sur des scénarios pour garantir que le moteur puisse s’adapter à diverses conditions de travail complexes et difficiles.
Amélioration intelligente : le moteur Cummins F2.5 intègre le système Cummins Smart Brain CBM2.0, qui combine la gestion électronique du moteur et le post-traitement, et exploite les données massives des systèmes CDS et CSU de l’Internet des véhicules pour optimiser la disponibilité globale du véhicule. Grâce à une gestion intelligente de la consommation de carburant et à la technologie Start-Stop, il offre un rendement énergétique supérieur et une consommation réduite, notamment en cycle WHTC, permettant ainsi des économies de carburant supplémentaires et une meilleure adaptation aux conditions d’utilisation typiques des véhicules de marque indienne.
Un choix serein : le Cummins F2.5 améliore considérablement la compatibilité avec différents types d’huiles. Grâce à son système de post-traitement du filtre à particules diesel (FAP), le kilométrage sans poussière peut atteindre 500 000 kilomètres. Sur la base d’un kilométrage annuel moyen de 50 000 kilomètres en milieu urbain, cela représente environ 10 ans sans nettoyage. Le F2.5 bénéficie également d’une optimisation du confort acoustique et vibratoire : le bruit au ralenti n’est que de 68 dBA, pour une utilisation sereine et confortable.
Date de publication : 9 septembre 2021
