Spécifications du générateur diesel Cummins 138kVA 150kVA
| Modèle de générateur : | TC150 |
| Modèle de moteur: | Cummins 6BTAA5.9-G2 |
| Alternateur: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Plage de tension : | 110V-600V |
| Sortie électrique : | 110kW/138kVA principal |
| 121kW/150kVA en veille |
(1) Spécifications du moteur
| Performances générales | |
| Fabrication: | DCEC Cummins |
| Modèle de moteur: | 6BTAA5.9-G2 |
| Type de moteur: | 4 temps, en ligne, 6 cylindres |
| La vitesse du moteur: | 1500 tr/min |
| Puissance de sortie de base : | 120kW/161ch |
| Alimentation de secours: | 130kW/174cv |
| Type de gouverneur : | Électronique |
| Direction de rotation: | Anti-horaire vu sur le volant |
| Voie d'admission d'air : | Turbocompressé et refroidi par air de suralimentation |
| Déplacement: | 5.9L |
| Cylindre Alésage * Course : | 102 mm × 120 mm |
| NON.de Cylindres : | 6 |
| Ratio de compression: | 17.3:1 |
(2) Spécification de l'alternateur
| Données générales - 50HZ/1500r.pm | |
| Fabrication / Marque : | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Accouplement / Roulement | Roulement direct / simple |
| Phase | 3 phases |
| Facteur de puissance | Cos￠ = 0,8 |
| Preuve d'égouttement | IP 23 |
| Excitation | Shunt/étagère excité |
| Puissance de sortie principale | 110kW/138kVA |
| Puissance de sortie en veille | 121kW/150kVA |
| Classe d'isolation | H |
| Régulation de tension | ± 0,5 % |
| Distorsion harmonique TGH/THC | à vide < 3% - en charge < 2% |
| Forme d'onde : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| Forme d'onde : CEI = THF - (*) | < 2 % |
| Altitude | ≤ 1000 mètres |
| Survitesse | 2250 min-1 |
Système de carburant
| Consommation de carburant: | |
| 1- À 100 % d'alimentation en veille | 34 Litres/heure |
| 2- À 100 % de puissance principale | 30Litres/heure |
| 3- À 75 % de puissance principale | 23Litres/heure |
| 4- À 50 % de puissance principale | 16 Litres/heure |
| Capacité du réservoir de carburant: | 8 heures à pleine charge |
