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Quel est le problème avec l'installation d'huile moteur à aimant permanent sur un groupe électrogène diesel ? 1. Structure simple. Le générateur synchrone à aimant permanent élimine le besoin d'enroulements d'excitation et de bagues collectrices et de balais complexes, grâce à sa structure simple et à ses coûts de fabrication et d'assemblage réduits.En savoir plus»
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Tout d'abord, il convient de limiter la portée de cette discussion afin d'éviter toute imprécision. Le générateur dont il est question ici est un générateur synchrone triphasé sans balais, ci-après dénommé « générateur ». Ce type de générateur est composé d'au moins trois parties principales…En savoir plus»
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Les pannes de courant peuvent perturber la vie quotidienne et causer des désagréments. Un générateur fiable est donc un investissement essentiel pour votre maison. Que vous soyez confronté à des pannes fréquentes ou que vous souhaitiez simplement vous préparer aux urgences, choisir le bon générateur nécessite une réflexion approfondie sur plusieurs facteurs.En savoir plus»
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Introduction : Les générateurs diesel sont des systèmes de secours essentiels qui fournissent une alimentation électrique fiable dans divers environnements, notamment résidentiels, commerciaux et industriels. Une installation correcte est essentielle pour garantir leur fonctionnement sûr et efficace. Dans cet article, nous explorerons…En savoir plus»
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Le groupe électrogène diesel de type conteneur est principalement conçu à partir du châssis extérieur du conteneur, avec un groupe électrogène diesel intégré et des pièces spéciales. Sa conception entièrement fermée et son mode de combinaison modulaire lui permettent de s'adapter à toutes les utilisations.En savoir plus»
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Un groupe électrogène se compose généralement d'un moteur, d'un générateur, d'un système de contrôle complet, d'un circuit d'huile et d'un système de distribution d'énergie. La partie puissance du groupe électrogène dans le système de communication – moteur diesel ou turbine à gaz – est fondamentalement la même pour les moteurs haute pression…En savoir plus»
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Le calcul de la taille d'un générateur diesel est un élément important de la conception de tout système électrique. Pour garantir la puissance adéquate, il est nécessaire de calculer la taille du groupe électrogène diesel nécessaire. Ce processus implique de déterminer la puissance totale requise, la durée de fonctionnement…En savoir plus»
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Pièce maîtresse du banc de charge, le module de charge sèche convertit l'énergie électrique en énergie thermique et effectue des tests de décharge continue sur les équipements, les groupes électrogènes et autres. Notre entreprise utilise un module de charge à résistance en alliage fabriqué en interne. Pour les caractéristiques du banc de charge…En savoir plus»
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Grâce à l'amélioration continue de la qualité et des performances des groupes électrogènes diesel nationaux et internationaux, ces derniers sont largement utilisés dans les hôpitaux, les hôtels, l'immobilier et d'autres secteurs. Les niveaux de performance des groupes électrogènes diesel sont classés en G1, G2, G3 et…En savoir plus»
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Le commutateur de transfert automatique (ATS) proposé par MAMO POWER convient aux groupes électrogènes diesel ou essence refroidis par air de faible puissance, de 3 à 8 kVA, voire plus, dont la vitesse nominale est de 3 000 ou 3 600 tr/min. Sa plage de fréquences s'étend de 45 Hz à 68 Hz. 1. Voyant lumineux A. MAISON…En savoir plus»
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Le groupe électrogène diesel CC intelligent stationnaire proposé par MAMO POWER, appelé « groupe électrogène CC fixe » ou « générateur diesel CC fixe », est un nouveau type de système de production d'énergie CC spécialement conçu pour les communications d'urgence. Son principe de conception principal est d'intégrer...En savoir plus»
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Les véhicules d'alimentation de secours mobiles de MAMO POWER sont équipés de groupes électrogènes de 10 à 800 kW (12 à 1 000 kVA). Ils sont composés d'un châssis, d'un système d'éclairage, d'un groupe électrogène diesel, d'un système de transmission et de distribution d'énergie.En savoir plus»