Lors du choix d'un groupe électrogène diesel, outre la prise en compte des différents types de moteurs et de marques, il convient également de considérer le système de refroidissement. Ce dernier est essentiel pour les groupes électrogènes car il prévient la surchauffe.
Du point de vue de l'utilisation, un groupe électrogène diesel à refroidissement par air utilise un ventilateur pour refroidir le moteur en faisant circuler de l'air à travers celui-ci. Pour les particuliers et l'alimentation des appareils électroménagers, les groupes électrogènes à refroidissement par air sont recommandés, d'autant plus que leur prix est abordable. En cas de coupure de courant, ils peuvent continuer à alimenter les habitations et les petits appareils, ce qui en fait des systèmes de secours idéaux. Ils peuvent également servir de groupe électrogène principal si la consommation électrique reste modérée. Les groupes électrogènes à refroidissement par air sont généralement utilisés pour des charges de travail plus faibles et sur de courtes durées, ce qui les rend parfaitement adaptés aux environnements non industriels ou peu exigeants.
En revanche, les moteurs refroidis par eau sont dotés d'un système de refroidissement par radiateur fermé. Ils sont généralement utilisés pour des charges plus importantes ou des groupes électrogènes de forte puissance (en kilowatts), car une charge plus élevée nécessite un moteur plus gros pour une puissance de sortie supérieure et pour réduire la chaleur générée. Plus le moteur est gros, plus son refroidissement est long. Les groupes électrogènes diesel refroidis par eau sont couramment utilisés dans les centres commerciaux, les restaurants, les immeubles de bureaux et les applications industrielles telles que les usines, les grands projets et les bâtiments de grande taille.
Deuxièmement, du point de vue du service après-vente, l'entretien d'un groupe électrogène refroidi par air est plus simple. Le processus de refroidissement d'un moteur refroidi par eau étant plus complexe, le groupe électrogène nécessite une surveillance constante. Outre la vérification du niveau d'antigel, il faut également s'assurer du bon fonctionnement du circuit de refroidissement, ce qui implique de contrôler le câblage et les connexions, ainsi que de rechercher d'éventuelles fuites. L'entretien des moteurs refroidis par eau est également plus fréquent. Cependant, compte tenu de leur efficacité et de leur puissance, cet entretien supplémentaire est justifié. Parmi les moteurs diesel refroidis par eau de renommée mondiale, on peut citer Perkins.Cummins, Deutz, Doosan,Mitsubishii, etc., qui sont largement utilisés dans les zones industrielles.
Date de publication : 25 janvier 2022
