Quelles sont les principales défauts de la partie mécanique des vibrations du jeu de générateurs Cummins-Partie II?

Les ensembles de générateurs diesel Cummins sont largement utilisés dans le domaine de l'alimentation de secours et de la centrale électrique principale, avec une large gamme de couverture électrique, de performances stables, de technologie de pointe et d'un système de service mondial.

D'une manière générale, la vibration de Gen-Set Gen-Set est causée par des pièces rotatives déséquilibrées, des aspects électromagnétiques ou des défaillances mécaniques.

Le déséquilibre de la partie rotative est principalement causé par le déséquilibre du rotor, le coupleur, le couplage et la roue de transmission (roue de frein). La solution consiste d'abord à trouver l'équilibre du rotor. S'il y a de grandes roues de transmission, des roues de frein, des coupleurs et des couplages, ils doivent être séparés du rotor pour trouver un bon équilibre. Ensuite, il y a le relâchement mécanique de la partie rotative. Par exemple, le relâchement du support de noyau de fer, la défaillance de la touche oblique et de la broche, et la liaison lâche du rotor provoquera le déséquilibre de la partie rotative.

La défaillance de la partie électrique est causée par l'aspect électromagnétique, qui comprend principalement: court-circuit de l'enroulement du rotor du moteur asynchrone de la plaie, mauvais câblage du stator du moteur alternatif, court-circuit entre les virages de l'enroulement d'excitation du générateur synchrone, mauvaise connexion de la bobine d'excitation enroulée du moteur synchrone, une barre de rotor cassée de type cage moteur asynchrone, stator et rotor à l'air causé par la déformation du noyau du rotor. L'espace est inégal, ce qui fait que le flux magnétique de l'espace d'air est déséquilibré et provoque des vibrations.

Les principaux défauts de la partie de machines de vibration de l'ensemble du générateur Cummins sont: 1. Le système d'arbre de la pièce de liaison n'est pas aligné et les lignes centrales ne sont pas coïncidentes et le centrage est incorrect. 2. Les engrenages et les réglages connectés au moteur sont défectueux. 3. Défauts dans la structure du moteur lui-même et problèmes d'installation. 4. Vibration de conduction de charge entraînée par le moteur.

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Heure du poste: mars 07-2022