Quel est le rôle de l'ATS (commutateur de transfert automatique) dans les groupes électrogènes diesel ?

Les commutateurs de transfert automatiques surveillent les niveaux de tension dans l'alimentation électrique normale du bâtiment et passent à l'alimentation de secours lorsque ces tensions tombent en dessous d'un certain seuil prédéfini.Le commutateur de transfert automatique activera de manière transparente et efficace le système d'alimentation de secours si une catastrophe naturelle particulièrement grave ou une panne de courant continue met le secteur hors tension.
 
L'équipement de commutation de transfert automatique est appelé ATS, qui est l'abréviation de l'équipement de commutation de transfert automatique.L'ATS est principalement utilisé dans les systèmes d'alimentation de secours, qui commutent automatiquement le circuit de charge d'une source d'alimentation à une autre source d'alimentation (de secours) pour assurer un fonctionnement continu et fiable des charges importantes.Par conséquent, l'ATS est souvent utilisé dans des endroits importants consommant de l'énergie, et la fiabilité de son produit est particulièrement importante.Une fois que la conversion échoue, cela entraînera l'un des deux dangers suivants.Le court-circuit entre les sources d'alimentation ou la panne de courant de la charge importante (même la panne de courant pendant une courte période) aura de graves conséquences, qui entraîneront non seulement des pertes économiques (arrêt de la production, paralysie financière), peuvent également causer des problèmes sociaux (mettant des vies et la sécurité en danger).Par conséquent, les pays industrialisés ont restreint et standardisé la production et l'utilisation d'appareils de commutation de transfert automatique en tant que produits clés.
 
C'est pourquoi l'entretien régulier du commutateur de transfert automatique est essentiel pour tout propriétaire disposant d'un système d'alimentation de secours.Si le commutateur de transfert automatique ne fonctionne pas correctement, il ne sera pas en mesure de détecter une baisse du niveau de tension dans l'alimentation secteur, ni de commuter l'alimentation vers un générateur de secours en cas d'urgence ou de panne de courant.Cela peut entraîner une panne complète des systèmes d'alimentation de secours, ainsi que des problèmes majeurs avec tout, des ascenseurs aux équipements médicaux critiques.
 
Les groupes électrogènes(Perkins, Cummins, Deutz, Mitsubishi, etc. en série standard) produits par Mamo Power sont équipés d'un contrôleur AMF (fonction de démarrage automatique), mais s'il est nécessaire de commuter automatiquement le circuit de charge du courant principal à l'alimentation de secours (groupe électrogène diesel) lorsque l'alimentation principale est coupée, il est recommandé d'installer l'ATS.
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Heure de publication : 13 janvier 2022