Les commutateurs de transfert automatiques surveillent les niveaux de tension de l'alimentation électrique normale du bâtiment et basculent sur l'alimentation de secours lorsque ces tensions descendent en dessous d'un seuil prédéfini. Ils activeront le système d'alimentation de secours de manière fluide et efficace en cas de panne de courant prolongée ou de catastrophe naturelle particulièrement grave.
Les équipements de commutation de transfert automatique (ATS) sont principalement utilisés dans les systèmes d'alimentation de secours, permettant de commuter automatiquement le circuit de charge d'une source d'alimentation à une autre (de secours) afin d'assurer un fonctionnement continu et fiable des charges importantes. Par conséquent, les ATS sont souvent utilisés dans les lieux à forte consommation d'énergie, et leur fiabilité est particulièrement importante. Une défaillance de la conversion peut entraîner l'un des deux risques suivants : un court-circuit entre les sources d'alimentation ou une panne de courant sur la charge importante (même de courte durée) peut avoir de graves conséquences, entraînant non seulement des pertes économiques (arrêt de la production, paralysie financière), mais aussi des problèmes sociaux (mise en danger de vies humaines et de sécurité). C'est pourquoi les pays industrialisés ont restreint et normalisé la production et l'utilisation des commutateurs de transfert automatiques, considérés comme des produits clés.
C'est pourquoi l'entretien régulier du commutateur de transfert automatique est essentiel pour tout propriétaire disposant d'un système d'alimentation de secours. Si le commutateur de transfert automatique ne fonctionne pas correctement, il ne pourra pas détecter une baisse de tension du réseau électrique ni transférer l'alimentation vers un générateur de secours en cas d'urgence ou de panne de courant. Cela peut entraîner une panne totale des systèmes d'alimentation de secours, ainsi que des problèmes majeurs pour tous les équipements, des ascenseurs aux équipements médicaux critiques.
Les groupes électrogènes(Perkins, Cummins, Deutz, Mitsubishi, etc. en série standard) produits par Mamo Power sont équipés d'un contrôleur AMF (fonction de démarrage automatique), mais s'il est nécessaire de commuter automatiquement le circuit de charge du courant principal vers l'alimentation de secours (groupe électrogène diesel) lorsque l'alimentation principale est coupée, il est recommandé d'installer ATS.
Date de publication : 13 janvier 2022
