Avec l'arrivée de la vague de froid hivernal, le froid se fait de plus en plus intense. Face à de telles températures, une utilisation correcte des groupes électrogènes diesel est particulièrement importante. MAMO POWER espère que la plupart des exploitants porteront une attention particulière aux points suivants afin de protéger leurs groupes électrogènes diesel contre les dommages.
Tout d’abord, le remplacement du carburant
En général, le point de congélation du gazole utilisé doit être inférieur à la température minimale saisonnière de 3 à 5 °C afin de garantir que cette température minimale n'affecte pas son utilisation en raison du gel. En règle générale : le gazole 5# convient à une utilisation par température supérieure à 8 °C ; le gazole 0# convient à une utilisation par température comprise entre 8 °C et 4 °C ; le gazole 10# convient à une utilisation par température comprise entre 4 °C et -5 °C ; le gazole 20# convient à une utilisation par température comprise entre -5 °C et -14 °C ; le gazole 35# convient à une utilisation par température comprise entre -14 °C et -29 °C ; le gazole 50# convient à une utilisation par température comprise entre -29 °C et -44 °C ou à une utilisation par température inférieure.
Deuxièmement, choisissez l’antigel approprié
Remplacez régulièrement l'antigel et évitez les fuites lors de l'ajout. Il existe plusieurs types d'antigel : rouge, vert et bleu. Une fuite est facile à détecter. Si vous constatez une fuite, essuyez-la et vérifiez-la, choisissez un antigel dont le point de congélation est adapté. En règle générale, il est préférable que le point de congélation de l'antigel choisi soit bas. Maintenez une température locale minimale de 10 °C et prévoyez un surplus important pour éviter les chutes de température soudaines.
Date de publication : 23 novembre 2021
