De nombreux utilisateurs réduiront habituellement la température de l'eau lors du fonctionnement des ensembles de générateurs diesel. Mais c'est incorrect. Si la température de l'eau est trop basse, il aura les effets indésirables suivants sur les ensembles de générateurs diesel:
1. Une température trop basse provoquera une détérioration des conditions de combustion diesel dans le cylindre, une mauvaise atomisation du carburant et aggraver les dommages des roulements de vilebrequin, des anneaux de piston et d'autres parties, et réduisent également l'économie et la praticité de l'unité.
2. Une fois que la vapeur d'eau après la combustion se condense sur la paroi du cylindre, elle provoquera une corrosion métallique.
3. Le carburant diesel à brûler peut diluer l'huile moteur et réduire l'effet de lubrification de l'huile moteur.
4. Si le carburant brûle incomplète, il formera la gomme, embrouillera l'anneau de piston et la valve, et la pression dans le cylindre diminuera à la fin de la compression.
5. La température de l'eau trop basse entraînera une diminution de la température de l'huile, rendra l'huile visqueuse et la fluidité qui deviendra médiocre, et la quantité d'huile pompée par la pompe à huile diminuera également, ce qui entraînera une insuffisance d'alimentation en huile pour L'ensemble du générateur, et l'écart entre les roulements de vilebrequin deviendra également plus petit, ce qui n'est pas propice à la lubrification.
Par conséquent, la puissance MAMO suggère que lors du fonctionnement de l'ensemble de génération de diesel, la température de l'eau doit être réglée en stricte selon les exigences, et la température ne doit pas être abaissée à l'aveugle, de manière à ne pas entraver le fonctionnement normal du Gen-Set et faire dysonner.
Heure du poste: janvier-05-2022
