Quel est le problème avec l'utilisation d'huile moteur à aimant permanent sur un groupe électrogène diesel ?
1. Structure simple. Le générateur synchrone à aimant permanent élimine le besoin d'enroulements d'excitation et de bagues collectrices et balais problématiques, grâce à une structure simple et à des coûts de traitement et d'assemblage réduits.
2. Taille réduite. L'utilisation d'aimants permanents en terres rares permet d'augmenter la densité magnétique de l'entrefer et d'optimiser la vitesse du générateur, réduisant ainsi considérablement le volume du moteur et améliorant le rapport puissance/masse.
3. Rendement élevé. L'absence d'électricité d'excitation élimine les pertes dues à l'excitation, au frottement ou au contact entre les bagues porte-balais. De plus, le serrage des bagues assure une surface de rotor lisse et une faible résistance à l'air. À puissance égale, les pertes totales d'un générateur synchrone à aimants permanents sont réduites d'environ 15 % par rapport à un générateur synchrone à excitation CA à pôles saillants.
4. La vitesse de régulation de tension est faible. La perméabilité magnétique des aimants permanents dans un circuit magnétique à axe direct est très faible, et la réactance de réaction d'induit à axe direct est beaucoup plus faible que celle d'un générateur synchrone à excitation électrique ; par conséquent, sa vitesse de régulation de tension est également plus faible que celle d'un générateur synchrone à excitation électrique.
5. Haute fiabilité. L'absence d'enroulement d'excitation sur le rotor d'une génératrice synchrone à aimant permanent, ainsi que l'absence de bague collectrice sur l'arbre rotorique, éliminent les pannes telles que les courts-circuits d'excitation, les circuits ouverts, les dommages à l'isolation et les mauvais contacts des balais et de la bague collectrice, fréquentes dans les génératrices à excitation électrique. De plus, grâce à l'utilisation d'aimants permanents, les génératrices synchrones à aimant permanent comportent moins de composants que les génératrices synchrones à excitation électrique classiques, ce qui leur confère une structure simple et un fonctionnement fiable.
6. Évitez les interférences avec d'autres équipements électriques. Lorsqu'un groupe électrogène diesel produit de l'électricité, il génère un champ magnétique autour de lui. Si un convertisseur de fréquence ou tout autre appareil électrique générant un champ magnétique est utilisé à proximité, cela peut provoquer des interférences et endommager le groupe électrogène et les autres équipements. De nombreux clients ont déjà rencontré ce problème et pensent, à tort, que le groupe électrogène est hors service. L'installation d'un moteur à aimant permanent sur le groupe électrogène permet d'éviter ce problème.
Les générateurs MAMO de plus de 600 kW sont équipés de série d'un moteur à aimant permanent. Les clients ayant besoin d'un générateur de moins de 600 kW peuvent également en bénéficier. Pour plus d'informations, veuillez contacter votre responsable commercial.
Date de publication : 22 avril 2025
