MAMO Power, en tant que fabricant professionnel de groupes électrogènes diesel, nous allons partager quelques conseils pour démarrer les groupes électrogènes diesel.
Avant de démarrer un groupe électrogène, il convient de vérifier que tous les interrupteurs et les conditions correspondantes sont prêts et qu'aucun défaut n'est détecté. Lorsque toutes les conditions sont réunies, le groupe électrogène peut être démarré.
1. La durée de fonctionnement continu du groupe électrogène à chaque démarrage ne doit pas dépasser 10 secondes, et l'intervalle entre deux démarrages doit être supérieur à 2 minutes afin d'éviter la surchauffe et la brûlure de la bobine d'induit. En cas d'échec de démarrage à trois reprises, il est conseillé d'en rechercher la cause avant de démarrer.
2. Vous pouvez relâcher rapidement le bouton de démarrage si vous entendez le pignon d'entraînement tourner à grande vitesse et ne pas s'engrener avec la couronne. Redémarrez le moteur après l'arrêt du démarreur afin d'éviter toute collision entre le pignon d'entraînement et la couronne du volant moteur et tout dommage.
3. Passez à l'huile antigel lorsque vous utilisez des générateurs diesel dans des endroits froids et retirez la couronne dentée du volant moteur au niveau du trou d'inspection du volant moteur pendant quelques semaines avant de commencer avec un tournevis « one ».
4. Après avoir démarré le groupe électrogène, nous devons relâcher rapidement le bouton de démarrage pour ramener le pignon d'entraînement à sa position d'origine.
5. Il est strictement interdit d'appuyer à nouveau sur le bouton de démarrage du moteur diesel pendant le fonctionnement normal de l'appareil.
6. Pour éviter que le frottement sec n'endommage l'arbre et les bagues, de la graisse doit être appliquée régulièrement sur les bagues des couvercles avant et arrière.
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Date de publication : 21 avril 2021
