Le diamètre du tuyau d'échappement des fumées d'un groupe électrogène diesel dépend du produit, car le volume de fumées rejetées varie selon les marques. Il peut s'agir de petits tuyaux de 50 mm ou de grands tuyaux pouvant atteindre plusieurs centaines de millimètres. Le diamètre du premier tuyau d'échappement est déterminé par celui de la bride de sortie du groupe électrogène. Les coudes du tuyau d'échappement influent également sur son diamètre. Plus il y a de coudes, plus la résistance à l'évacuation des fumées est importante et plus le diamètre du tuyau est grand. Le passage par trois coudes à 90° augmente le diamètre du tuyau de 25,4 mm. Il est essentiel de minimiser le nombre de changements de longueur et de direction des tuyaux d'échappement. Lors du choix du matériel et de la conception et de l'aménagement des locaux techniques, la société Linyi Generator Rental vous recommande de prendre en compte les facteurs suivants.
1. Disposition du tuyau d'échappement des fumées du groupe électrogène diesel
1) Il doit être raccordé à la sortie d'échappement de l'unité par des tuyaux ondulés pour absorber la dilatation thermique, le déplacement et les vibrations.
2) Lorsque le silencieux est placé dans la salle informatique, il peut être soutenu par le sol en fonction de sa taille et de son poids.
3) Il est recommandé d'installer un joint de dilatation à l'endroit où le tuyau de fumée change de direction afin de compenser la dilatation thermique du tuyau pendant le fonctionnement du groupe électrogène diesel.
4) Le rayon de courbure interne d'un coude à 90 degrés doit être trois fois supérieur au diamètre du tuyau.
5) Le silencieux d'étage doit être situé aussi près que possible de l'unité.
6) Lorsque le pipeline est long, il est recommandé d'installer un silencieux arrière à l'extrémité.
7) La sortie du terminal d'évacuation des fumées ne peut pas être directement orientée vers des substances inflammables ou des bâtiments.
8) La sortie d'évacuation des fumées de l'unité ne doit pas supporter une pression importante, et toutes les canalisations rigides doivent être soutenues et fixées à l'aide de bâtiments ou de structures en acier.
2. Installation du conduit de fumée du groupe électrogène diesel
1) Pour empêcher le condensat de refluer dans l'unité, le tuyau d'échappement plat doit avoir une pente et son extrémité basse doit être éloignée du moteur ; des orifices de drainage doivent être installés dans le silencieux et dans toutes les autres parties du tuyau où s'écoulent les gouttelettes d'eau de condensation, comme au niveau du virage vertical du tuyau de fumée.
2) Lorsque les tuyaux d’évacuation de fumée traversent des toits, des murs ou des cloisons inflammables, des manchons isolants et un revêtement mural doivent être installés.
3) Si les conditions le permettent, installez autant que possible la plupart des conduits de fumée à l'extérieur de la salle informatique afin de réduire le rayonnement thermique. Tous les conduits de fumée intérieurs doivent être équipés de gaines isolantes. Si les conditions d'installation sont limitées et qu'il est nécessaire de placer le silencieux et d'autres canalisations à l'intérieur, un matériau isolant haute densité de 50 mm d'épaisseur et une gaine en aluminium doivent être utilisés pour isoler l'ensemble de la canalisation.
4) Lors de la fixation du support de pipeline, il faut tenir compte de la dilatation thermique ;
5) L'extrémité du conduit de fumée doit être protégée des infiltrations d'eau de pluie. Le conduit peut être prolongé horizontalement et la sortie réparée ou munie d'un capuchon étanche.
3. Précautions d'installation du conduit d'évacuation des fumées d'un groupe électrogène diesel :
1) Le tuyau d'échappement de chaque moteur diesel doit être évacué séparément de la pièce et installé en hauteur ou dans une tranchée. Le conduit d'échappement et le silencieux doivent être supportés séparément et ne doivent pas reposer directement sur le collecteur d'échappement principal ni être fixés à d'autres parties du moteur. Un raccord flexible est prévu entre le conduit d'échappement et le collecteur. Le support du tuyau d'échappement doit permettre la dilatation du tuyau ou être un support à rouleaux. Les tuyaux flexibles courts ou les tuyaux ondulés extensibles doivent être constitués d'un long tuyau fixé entre deux supports fixes et assemblés en un seul.
2) La longueur des conduits d'évacuation des fumées et leur adaptation au diamètre des tuyaux doivent être déterminées selon les données du fabricant. Lorsqu'un conduit d'évacuation des fumées traverse un mur, un manchon de protection doit être installé. Le conduit doit être posé verticalement le long du mur extérieur et son extrémité de sortie doit être munie d'un chapeau anti-pluie ou taillée en biseau à 320°-45°. L'épaisseur de paroi de tous les conduits d'évacuation des fumées ne doit pas être inférieure à 3 mm.
3) L'orientation du conduit d'évacuation des fumées doit permettre la prévention des incendies, et sa partie extérieure doit présenter une pente de 0,3 % à 0,5 % vers l'extérieur afin de faciliter l'évacuation des condensats et des vapeurs d'huile. Un robinet de purge doit être installé au point le plus bas lorsque le tronçon horizontal est long.
4) Lorsque le conduit d'évacuation des fumées dans la salle informatique est installé en hauteur, la partie intérieure doit être équipée d'une couche de protection isolante, et l'épaisseur de la couche isolante à moins de 2 mètres du sol ne doit pas être inférieure à 60 millimètres ; Lorsque le conduit d'évacuation des fumées est installé en hauteur sous un conduit de carburant ou lorsqu'il doit traverser un conduit de carburant lorsqu'il est installé dans une tranchée, des mesures de sécurité doivent également être prises en compte.
5) Lorsque le tuyau d'échappement est long, il convient d'utiliser une section de compensation naturelle. À défaut, un compensateur doit être installé.
6) Le conduit d'échappement des fumées ne doit pas comporter trop de coudes, et l'angle de courbure doit être supérieur à 90°. En général, il ne doit pas y avoir plus de trois coudes, sous peine de provoquer une mauvaise évacuation des fumées du moteur diesel et d'affecter sa puissance.
Date de publication : 3 juin 2023
