Le commutateur de transfert automatique (ATS) proposé par MAMO POWER peut être utilisé pour les groupes électrogènes diesel ou essence refroidis par air de faible puissance, de 3 kVA à 8 kVA voire plus, dont la vitesse nominale est de 3 000 ou 3 600 tr/min. Sa plage de fréquences est de 45 Hz à 68 Hz.
1. Feu de signalisation
A.HOUSE NET - Éclairage public de la ville
B.GÉNÉRATEUR - groupe électrogène avec éclairage de fonctionnement
C.AUTO- ATS lumière d'alimentation
D. DÉFAILLANCE - Voyant d'avertissement ATS
2. Utilisez un fil de signal pour connecter le groupe électrogène à l'ATS.
3. Connexion
Faites en sorte que le système ATS connecte l'alimentation électrique de la ville au système de production d'énergie. Lorsque tout est correct, mettez le système ATS en marche ; simultanément, le voyant d'alimentation s'allume.
4. Flux de travail
1) Lorsque le système de transfert automatique (ATS) détecte une anomalie sur le réseau électrique, il envoie un signal de démarrage avec un délai de 3 secondes. Si l'ATS ne détecte aucune tension sur le générateur, il envoie trois fois de suite ce signal. Si le générateur ne démarre pas correctement après ces trois tentatives, l'ATS se bloque et le voyant d'alarme clignote.
2) Si la tension et la fréquence du générateur sont normales, après un délai de 5 secondes, le système de transfert automatique (ATS) bascule automatiquement la charge sur le générateur. De plus, l'ATS surveille en permanence la tension du réseau électrique. Lorsque le générateur fonctionne et que la tension ou la fréquence est anormale, l'ATS déconnecte automatiquement la charge et un voyant d'alarme clignote. Si la tension et la fréquence du générateur reviennent à la normale, l'ATS cesse l'alarme, bascule la charge et le générateur continue de fonctionner.
3) Si le générateur fonctionne et que l'alimentation du réseau est stable, le système de transfert automatique (ATS) envoie un signal d'arrêt après 15 secondes. En attendant l'arrêt complet du générateur, l'ATS bascule la charge sur le réseau. L'ATS continue ensuite de surveiller l'alimentation du réseau. (Répétez les étapes 1 à 3)
Le système ATS triphasé étant équipé d'un détecteur de perte de phase, toute anomalie de tension sur une phase, qu'elle provienne du générateur ou du réseau, est interprétée comme une perte de phase. En cas de perte de phase du générateur, le voyant de fonctionnement et le voyant d'alarme de l'ATS clignotent simultanément ; en cas de perte de phase du réseau, le voyant d'alimentation et le voyant d'alarme clignotent simultanément.
Date de publication : 20 juillet 2022
