Les ensembles de générateurs diesel auront inévitablement quelques problèmes mineurs dans le processus d'utilisation quotidienne. Comment déterminer rapidement et avec précision le problème et résoudre le problème dans la première fois, réduire la perte dans le processus d'application et mieux maintenir l'ensemble de générateur diesel?
1. Déterminez d'abord d'où vient le son, comme de l'intérieur de la chambre de soupape, à l'intérieur du corps, à la couverture avant, à la jonction entre le générateur et le moteur diesel, ou à l'intérieur du cylindre. Après avoir déterminé le poste, jugez selon le principe de travail du moteur diesel.
2. Lorsqu'il y a un bruit anormal à l'intérieur du corps du moteur, la génération doit être fermée rapidement. Après avoir refroidi, ouvrez le couvercle latéral du corps du moteur diesel et poussez la position centrale de la bielle à la main. Si le son est sur la partie supérieure de la bielle, on peut juger qu'il s'agit du piston et de la bielle. La manche en cuivre fonctionne mal. Si le bruit se trouve dans la partie inférieure de la bielle de connexion pendant les tremblements, il peut être jugé que l'écart entre la buisson de bielle et le journal est trop grand ou le vilebrequin lui-même est défectueux.
3. Lorsque un bruit anormal est entendu dans la partie supérieure du corps ou à l'intérieur de la chambre de soupape, il peut être considéré que le dégagement de la soupape est mal ajusté, le ressort de la soupape est cassé, le siège de rocker est lâche ou que la tige de poussée de la soupape est Non placé au centre du poussoir, etc.
4. Lorsqu'il est entendu sur la couverture avant du moteur diesel, il peut généralement être considéré que divers engrenages sont trop grands, l'écrou de serrage des engrenages est lâche ou que certains engrenages ont des dents cassées.
5. Lorsqu'il est à la jonction du moteur diesel et du générateur, il peut être considéré que l'anneau en caoutchouc d'interface interne du moteur diesel et du générateur est défectueux.
6. Lorsque vous entendez le bruit de la rotation à l'intérieur du générateur après l'arrêt du moteur diesel, il peut être considéré que les roulements internes ou les épingles individuelles du générateur sont lâches.
Temps de poste: DEC-09-2021
