Ces dernières années, de nombreuses entreprises considèrent le groupe électrogène comme une source d'alimentation de secours importante, de sorte que de nombreuses entreprises auront une série de problèmes lors de l'achat de groupes électrogènes diesel.Parce que je ne comprends pas, je peux acheter une machine d'occasion ou une machine reconditionnée.Aujourd'hui, je vais vous expliquer comment identifier une machine reconditionnée
1. Pour la peinture sur la machine, il est très intuitif de voir si la machine est rénovée ou repeinte ;généralement, la peinture d'origine sur la machine est relativement uniforme et il n'y a aucun signe d'écoulement d'huile, et elle est claire et rafraîchissante.
2. Les étiquettes, généralement non remises à neuf, sont collées en place en même temps, il n'y aura aucune sensation d'être soulevées et toutes les étiquettes sont recouvertes d'aucune peinture.Le tuyau de ligne, le couvercle du réservoir d'eau et le couvercle d'huile sont généralement assemblés et testés avant que le tuyau de ligne de commande ne soit disposé lors de l'assemblage du groupe électrogène.Si le couvercle d'huile a une marque d'huile noire évidente, le moteur est suspecté d'être rénové.Généralement, le tout nouveau couvercle du réservoir d'eau du couvercle du réservoir d'eau est très propre, mais s'il s'agit d'une machine d'occasion, le couvercle du réservoir d'eau aura généralement des marques jaunes.
3. Si l'huile moteur est un tout nouveau moteur diesel, les pièces internes sont toutes neuves.L'huile moteur ne noircit pas après plusieurs trajets.S'il s'agit d'un moteur diesel qui a été utilisé pendant une période de temps, l'huile deviendra noire après avoir roulé pendant quelques minutes après avoir changé la nouvelle huile moteur.
Heure de publication : 17 novembre 2020
