1. Propre et hygiénique
Gardez l'extérieur du groupe électrogène propre et essuyez la tache d'huile avec un chiffon à tout moment.
2. Vérification avant démarrage
Avant de démarrer le groupe électrogène, vérifiez le mazout, la quantité d'huile et la consommation d'eau de refroidissement du groupe électrogène : maintenez le gazole à zéro suffisant pour fonctionner pendant 24 heures ;le niveau d'huile du moteur est proche de la jauge d'huile (HI), ce qui n'est pas suffisant pour rattraper;le niveau d'eau du réservoir d'eau est de 50 mm sous le couvercle d'eau, ce qui n'est pas suffisant pour faire le plein.
3. Démarrez la batterie
Vérifiez la batterie toutes les 50 heures.L'électrolyte de la batterie est 10-15 mm plus haut que la plaque.Si cela ne suffit pas, ajoutez de l'eau distillée pour compléter.Lire la valeur avec un compteur de gravité spécifique de 1,28 (25 ℃).La tension de la batterie est maintenue au dessus de 24 v
4. Filtre à huile
Après 250 heures de fonctionnement du groupe électrogène, le filtre à huile doit être remplacé pour s'assurer que ses performances sont en bon état.Reportez-vous aux registres de fonctionnement du groupe électrogène pour le temps de remplacement spécifique.
5. Filtre à carburant
Remplacez le filtre à carburant après 250 heures de fonctionnement du groupe électrogène.
6. Réservoir d'eau
Une fois que le groupe électrogène a fonctionné pendant 250 heures, le réservoir d'eau doit être nettoyé une fois.
7. Filtre à air
Après 250 heures de fonctionnement, le groupe électrogène doit être retiré, nettoyé, nettoyé, séché puis installé ;après 500 heures de fonctionnement, le filtre à air doit être remplacé
8. Huile
L'huile doit être changée après que le générateur ait fonctionné pendant 250 heures.Plus la qualité de l'huile est élevée, mieux c'est.Il est recommandé d'utiliser l'huile de grade CF ou supérieur
9. Eau de refroidissement
Lorsque le groupe électrogène est remplacé après 250 heures de fonctionnement, un liquide antirouille doit être ajouté lors du changement d'eau.
10. Ceinture à trois angles de peau
Vérifiez la courroie trapézoïdale toutes les 400 heures.Appuyez sur la courroie avec une force d'environ 45 N (45 kgf) au milieu du bord lâche de la courroie trapézoïdale, et l'affaissement doit être de 10 mm, sinon ajustez-le.Si la courroie trapézoïdale est usée, elle doit être remplacée.Si l'une des deux courroies est endommagée, les deux courroies doivent être remplacées ensemble.
11. Jeu aux soupapes
Vérifier et régler le jeu des soupapes toutes les 250 heures.
12. Turbocompresseur
Nettoyer le carter du turbocompresseur toutes les 250 heures.
13. Injecteur de carburant
Remplacez l'injecteur de carburant toutes les 1200 heures de fonctionnement.
14. Réparation intermédiaire
Le contenu spécifique de l'inspection comprend : 1. Accrochez la culasse et nettoyez la culasse ;2. Nettoyez et rectifiez la vanne d'air ;3. Remplacez l'injecteur de carburant ;4. Vérifiez et ajustez le calage de l'alimentation en huile ;5. Mesurez la déviation de l'arbre à huile ;6. Mesurez l'usure de la chemise de cylindre.
15. Révision
La révision doit être effectuée toutes les 6000 heures de fonctionnement.Les contenus de maintenance spécifiques sont les suivants : 1. Contenu de maintenance de la réparation moyenne ;2. Retirez le piston, la bielle, le nettoyage du piston, la mesure de la rainure du segment de piston et le remplacement du segment de piston ;3. Mesure de l'usure du vilebrequin et inspection du palier du vilebrequin ;4. Nettoyage du système de refroidissement.
16. Disjoncteur, point de connexion du câble
Retirez la plaque latérale du générateur et fixez les vis de fixation du disjoncteur.L'extrémité de sortie de puissance est fixée avec la vis de blocage de la cosse de câble.annuellement.
Heure de publication : 17 novembre 2020
