Générateur diesel série Doosan

Description courte :

Doosan a produit son premier moteur en Corée en 1958. Ses produits ont toujours été à la pointe du développement de l'industrie mécanique coréenne et ont permis à l'entreprise de réaliser des performances remarquables dans les domaines des moteurs diesel, des excavatrices, des véhicules, des machines-outils automatiques et des robots. Concernant les moteurs diesel, Doosan a collaboré avec l'Australie pour produire des moteurs marins en 1958 et a lancé une gamme de moteurs diesel industriels avec une entreprise allemande en 1975. Hyundai Doosan Infracore fournit des moteurs diesel et à gaz naturel, développés grâce à sa technologie exclusive et produits dans ses usines de grande envergure, à des clients du monde entier. Aujourd'hui, Hyundai Doosan Infracore s'affirme comme un fabricant mondial de moteurs plaçant la satisfaction client au cœur de ses priorités.
Le moteur diesel Doosan est largement utilisé dans la défense nationale, l'aviation, les véhicules, les navires, les engins de chantier, les groupes électrogènes et d'autres domaines. Le groupe électrogène diesel Doosan complet est reconnu mondialement pour sa compacité, sa légèreté, sa grande capacité de charge, son faible niveau sonore, son économie et sa fiabilité. De plus, sa qualité de fonctionnement et ses émissions de gaz d'échappement sont conformes aux normes nationales et internationales en vigueur.


50 Hz

60 Hz

Détails du produit

Étiquettes de produit

MODÈLE DE GROUPE ÉLECTROGÈNE PUISSANCE PRINCIPALE
(KW)
PUISSANCE PRINCIPALE
(KVA)
ALIMENTATION EN VEILLE
(KW)
ALIMENTATION EN VEILLE
(KVA)
MODÈLE DE MOTEUR MOTEUR
ÉVALUÉ
POUVOIR
(KW)
OUVRIR INSONORISER BANDE-ANNONCE
TD55 40 50 44 55 SP344CA 46 O O O
TD69 50 63 55 69 SP344CB 56 O O O
TD83 60 75 66 83 SP344CC 73 O O O
TD165 120 150 132 165 DP086TA 137 O O O
TD186 135 169 149 186 P086TI-1 149 O O O
TD220 160 200 176 220 P086TI 177 O O O
TD250 180 225 198 250 DP086LA 201 O O O
TD275 200 250 220 275 P126TI 241 O O O
TD303 220 275 242 303 P126TI 241 O O O
TD330 240 300 264 330 P126TI-II 265 O O O
TD413 300 375 330 413 DP126LB 327 O O O
TD440 320 400 352 440 P158LE 363 O O O
TD500 360 450 396 500 DP158LC 408 O O O
TD550 400 500 440 550 DP158LD 464 O O O
TD578 420 525 462 578 DP158LD 464 O O O
TD625 450 563 495 625 DP180LA 502 O O O
TD688 500 625 550 688 DP180LB 556 O O
TD756 550 688 605 756 DP222LB 604 O O
TD825 600 750 660 825 DP222LC 657 O O
MODÈLE DE GROUPE ÉLECTROGÈNE PUISSANCE PRINCIPALE
(KW)
PUISSANCE PRINCIPALE
(KVA)
ALIMENTATION EN VEILLE
(KW)
ALIMENTATION EN VEILLE
(KVA)
MODÈLE DE MOTEUR MOTEUR
ÉVALUÉ
POUVOIR
(KW)
OUVRIR INSONORISER BANDE-ANNONCE
TD63 45 56 50 63 SP344CA 52 O O O
TD80 58 73 64 80 SP344CB 67 O O O
TD100 72 90 79 100 SP344CC 83 O O O
TD200 144 180 158 200 DP086TA 168 O O O
TD206 150 188 165 206 P086TI-1 174 O O O
TD250 180 225 198 250 P086TI 205 O O O
TD275 200 250 220 275 DP086LA 228 O O O
TD344 250 313 275 344 P126TI 278 O O O
TD385 280 350 308 385 P126TI-II 307 O O O
TD440 320 400 352 440 DP126LB 366 O O O
TD481 350 438 385 481 P158LE 402 O O O
TD550 400 500 440 550 DP158LC 466 O O O
TD625 450 563 495 625 DP158LD 505 O O O
TD688 500 625 550 688 DP180LA 559 O O
TD743 540 675 594 743 DP180LB 601 O O
TD825 600 750 660 825 DP222LA 670 O O
TD880 640 800 704 880 DP222LB 711 O O
TD935 680 850 748 935 DP222LC 753 O O

caractéristiques

1. Performances stables et fiables, structure compacte et puissance élevée.

2. Turbocompressé, admission d'air refroidie par échangeur, faible niveau sonore, excellentes émissions.

3. Le système de refroidissement du piston est adopté pour assurer le contrôle de la température du cylindre et de la chambre de combustion, ce qui permet au moteur de fonctionner plus en douceur et de réduire les vibrations.

4. L'application des technologies d'injection et de compression d'air les plus récentes offre de bonnes performances de combustion et une faible consommation de carburant.

5. L'utilisation d'une chemise de cylindre, d'une bague de siège de soupape et d'un tube guide remplaçables améliore la résistance du moteur.

6. Petite taille, poids léger, grande capacité à résister à une charge supplémentaire, économique et fiable.

7. Le compresseur utilise l'énergie des gaz d'échappement pour améliorer le rendement énergétique, augmentant ainsi la puissance de sortie, réduisant la consommation de carburant, dépolluant les gaz d'échappement, atténuant les bruits haute fréquence et prolongeant la durée de vie du moteur.

moteur diesel


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